Lợi ích của nhớt đa cấp Shell đối với động cơ
Trong nhớt bôi trơn có hai yếu tố bảo vệ chống mài mòn: độ nhớt của nhớt và phụ gia được thêm vào để tăng khả năng chống mài mòn Nhớt tạo nên một lớp bảo vệ phủ trên bề mặt của các bộ phận chuyển động Nhiệt độ động cơ ở đỉnh Piston có thể lên đến 250 độ C, ở nhiệt độ này nhớt bôi trơn phải có độ nhớt tối ưu nhằm tạo ra một lớp đệm để bôi trơn hiệu quả động cơ Khi động cơ…
Read More